交通影響分析 – WB Group International Limited

恒大海南海花島（人工島）交通顧問諮詢服務

恒大海花島項目位于中國海南省儋州市，規劃總用海面積約792.6公頃，由3個人工島串聯而成，規劃範圍東西最長約5.5km，南北最寬約2.1km。項目定位爲全球最奢華、最頂級、最著名、最富特色、最具魅力的高端商務與旅游度假勝地。成爲舉世矚目的世界之巔，超越迪拜棕櫚島、美國夏威夷。偉博諮詢國際主要負責：

對規劃方案、交通設施進行評估；
分析研究項目周邊的公共交通配套及連接；
研究項目的交通發展目標及策略，確定海花島交通的方式及發展特徵;
交通網絡方案設計；
區域公共交通方案制定；
區域停車策略研究；
區域慢行交通策略制定

深圳萬科龍城廣場大九州島島地下空間利用交通諮詢服務項目

項目位于深圳市龍崗區龍崗中心城，是作爲龍崗片區的一個標志性綜合體建築代表之一，由城市主幹道龍崗大道、龍城大道、龍城中路和次乾路德政路圍合的區域，項目業態集商業、辦公、住宅、公寓、文化設施等于一體，各地塊總用地面積約13.74萬平米，總建築面積約84.98平米，此建設時期各地塊地下車庫停車位數量達5000個左右，同時加上已建成的萬科廣場、天譽住宅等地塊的停車位數量達8500個左右。

偉博諮詢國際主要任務是大九州島島地下空間利用從交通角度，整合各地塊的地下停車資源，結合外部交通組織、交通內外銜接，由內而外、由上而下統籌梳理整個地塊的交通系統，基于地塊交通特性理念和限制條件，分析推出地下空間利用的合理的交通通道方案，進而組織地下內部交通，在此由內而外、由下至上分析交通內外銜接、外部交通的合理性，以使項目交通體系得到有效整合，資源得到合理利用，交通系統可持續、循環發展，創造一個良好、舒適、綠色、可持續發展的交通環境。

萬科濱海置地廣場項目交通諮詢服務

萬科濱海置地項目位于深圳市福田區車公廟片區南部，南依濱河大道，西接泰然九路，北靠泰然八路，緊鄰規劃軌道9號綫下沙站，交通位置優越。車公廟片區是深圳市橫向發展軸和環CBD産業發展圈層上的重要組成部分，是福田實現內涵式增長的重要抓手。
偉博諮詢國際受萬科地産的委托，作爲本項目交通諮詢單位，主要對建築師的設計方案進行交通評議，提供專業的交通諮詢意見、交通組織設計及優化方案建議。主要研究內容包括：項目外部交通研究、外部交通組織設計、內部交通研究以及地上地下停車布局優化（包括標志標綫設計）。

南京中航科技城大型綜合體項目交通諮詢服務

中航科技城項目位于中國江蘇省南京市秦淮區核心位置，占地約40公頃，項目定位購物中心、超五星酒店、甲級辦公樓，包含高端公寓住宅。建築面積爲60萬平方米左右。分爲兩個地塊，A71和A12，最高建築接近240米。項目設計融合工業遺産與科技創意、融合歷史人文與商業文明，城市生活和諧共生的都市核心城區；南京市高新技術産業及現代商務中心的新名片；富有時代創新精神的城市地標”。
偉博諮詢國際作爲本項目的交通顧問公司，主要任務是在項目總體方案概念性設計階段，對外部交通進行組織、優化，以及對在總平面設計基礎上，對基地開口布局設計方案、進行交通組織優化，也對建築設計單位的不同概念設計方案進行交通評議和推進，幷且對地下環路的設計及與車庫連接方式提出建議。

湛江水上運動中心建設項目交通諮詢服務項目

廣州番禺敏捷廣場交通諮詢服務項目

華潤新鴻基無錫萬象城交通顧問諮詢服務項目

華潤無錫項目位于無錫市濱湖區太湖新城和蠡湖新城的交匯點，緊鄰蠡湖之濱，處于無錫市的核心商圈，擁有完善的配套規劃。項目總建築面積約爲23.7萬平方米，社區內擁有無錫文化藝術中心無錫大劇院、五星級酒店和城市級港灣綜合商業配套。
偉博諮詢國際主要任務是在總體交通方案設計階段和擴初方案設計階段，對建築師的設計方案進行交通評議。結合項目周邊現有路網和規劃路網，通過分析其對外交通組織、設計進出交通流綫、評價項目出入口位置及數量、分析項目停車需求等等，幷制定項目地塊的總體交通方案。

青島小麥島綜合發展項目交通諮詢服務

該項目位于青島市嶗山區和市南區交界處，位于青島市南部其中一個最重要的旅游地區。該地塊占地約爲47萬平方米，總建築面積74萬平方米。項目整體定位是集居住、購物、住宿、休閑、餐飲、辦公、會議等衆多功能于一體的綜合型項目。
目前該項目處于深化設計階段，爲了有效促進項目的進展，偉博諮詢國際受阿聯酋利曼斯有限公司委托對該項目提供如下交通諮詢服務：項目地塊周邊路網交通影響、項目地塊內部交通設施、進出項目地塊交通組織及行人交通組織等。

星河地産－淡水地塊開發項目交通諮詢服務

星河淡水項目位于淡水老城區與大亞灣片區接壤位置，與兩成熟區域均保持一定距離。項目位于惠陽中心城近郊，淡水鎮淡澳河以西，屬新橋片區。項目距離惠陽市中心，車程5分鐘；項目距離大亞灣車程10分鐘。基地北側爲亞公頂山體公園。總用地面積103公頃，容積率1.5，建築面積155萬平方米。建設類型包括高層住宅、別墅、會所、小學、幼兒園及商業等。

偉博諮詢國際工作主要包括負責對本項目規劃總圖提出合理優化建議，構建小區總體交通系統；評估停車位配比和停車量，規劃停車庫分布，停車交通組織設計等；對對人行系統進行有效規劃，使散步休閑的人群能得到最佳的景觀效果；對道路斷面、出入口、交叉口等進行交通設計，爲道路設計提供條件和要求；對道路設計圖紙提出優化建議；以及評估項目開發對周邊道路的影響，幷建議適當可行的措施將影響控制在最小範圍之內。

深圳萬科龍城廣場公交首末站選址交通顧問諮詢服務項目

深圳萬科龍城廣場公交首末站選址交通諮詢項目，位于深圳市龍崗中心組團龍崗中心區，屬城市商貿功能區。龍城廣場及周邊地區開發項目總建築面積達33萬平方米，是集商業、辦公、商務公寓及場館于一體的綜合開發項目。
偉博諮詢國際主要任務是通過對現狀交通的實地調研以及項目周邊主要交叉口的交通量調查，建立模型對未來交通量進行預測，從而對建築設計師的公交首末站設置方案進行交通規劃層次的評價，提供交通專業的相關諮詢意見、交通組織設計、方案必選及優化方案的建議。幷對上述發展方案進行交通影響評估。

厦門開元路地區舊城改造地塊交通影響分析

開元路地區位于厦門市舊城區，北臨厦禾路，南至大同路，西達鷺江道，東近思明北路，總面積26萬平方米，將重建開發爲包括居住、商務辦公、商業和其它配套設施的綜合社區。厦門市規劃局特別邀請偉博諮詢國際聯同厦門市城市規劃設計研究院，在原來近期交通改善規劃建立的模型基礎上進行交通需求預測，幷通過交通影響分析確定開發容量。

盤錦市佳兆業中心二期交通顧問諮詢服務項目

盤錦市佳兆業中心二期項目位于遼寧盤錦市核心區興隆台區，西臨市政府，基地所在區域是未來城市購物中心、星級酒店、高端住宅聚集的區域。項目占地塊面積約2.2萬平方米，預計總建築面積約30萬平方米。是一個集超五星級酒店、酒店式公寓、大型商業、商務寫字樓于一體的地標性商業綜合體發展項目。
偉博諮詢國際主要任務是針對項目總體概念規劃方案比選階段的工作內容，通過現場調研，就基地的區位及外部交通條件、對外交通組織與基地內部連接、地塊的可達性和交通影響評估作交通研究、分析和幷提出優化方案建議。也對建築設計單位的不同概念設計方案進行交通評議和推進

深圳鹽田CBD交通顧問諮詢項目

深圳鹽田CBD項目位于深圳市鹽田區中心地段，緊鄰鹽田區政府，占地面積13.7萬平方米，建築面積34萬平方米。計劃建設成以商業、辦公和公寓爲主，同時配有酒店、會議中心、藝術中心、綠地等設施的綜合開發體，建成以後將成爲鹽田區新的商業和商務中心。
偉博諮詢國際主要任務是在項目總體規劃的基礎上，根據規劃用地等情况計算交通需求，進而評價周邊道路、交叉口的通行能力和交通負荷以及人行、停車等設施的規模及項目和地下車庫的主要出入口設置等，對周邊道路及交叉口提出優化改善建議等。

華潤新鴻基—杭州錢江新城項目交通諮詢服務

華潤新鴻基有限公司將在杭州錢江新城核心區建造總用地面積約150畝、項目建築面積達55萬平方米的大型商業綜合項目。項目整體定位是一個集零售、辦公、娛樂、酒店、商務公寓和住宅等一系列可能性的多功能、大規模綜合性城市生活中心。建成後的華潤（杭州）項目將成爲目前杭州規模最大的購物中心，旨在杭州錢江新城這個未來的CBD內打造一個都市綜合體。此項目在總體規劃和建築方案設計階段，爲了在建築設計時能儘量完善交通安排，以有效吸引發展項目的交通連接性，發展商邀偉博諮詢國際爲項目交通顧問，主要負責：項目內部的交通規劃如停車系統分析（包括停車需求、停車庫的安排、上下客停靠位和上卸貨停靠位需求和相關安排等方面）、道路循環系統分析及人行循環設施的安排，以及項目進出口安排等方面。