公共交通

西安市公交運營改善研究

本研究的目標是改善西安市公共交通運營。爲了解决公共交通系統的主要問題,例如管理技術過時, 服務質量低和換乘不便等,詳細的研究在三個主要方面進行:公共交通運營模式,西安市公共交通定 價機制和投資戰略。該項目預計將幫助西安實現更好地利用公共交通設施,提高公共交通系統的運營 效率,以及增加公共交通吸引程度的發展目標。 偉博諮詢國際主要工作任務包括:

  • 當前的公交綫路,車輛配置管理,場站和首末站規劃以及排班計劃和調度的詳細分析。
  • 對公交綫網重組,公交運行,車輛配置,場站規劃,調度和ITS集成方面給出了全面的戰略和操作層面的建議。
  • 走訪和調查西安市最大的公交運營商,對其運營成本分配和資金方面存在的問題進行了甄別幷給出了解决建議。 審查了西安市的公交票價結構,票價水平和優惠産品。提出了票價機制方面的戰略建議,優惠水平的調整和目標的車費回收率。

深圳快速公交(BRT)系統交通運輸網絡研究

快速公交 (BRT) 是一種基於公交的公共交通系統,旨在將輕軌的容量和速度與公交系統的靈活性、低成本和簡單性相結合。

該項目的交通解決方案是基於成熟的CUBE公共交通需求模型和BUSSIM交通仿真模型的開發製定的。 以前的交通模型被用來分析各種 BRT 交通網絡選項,包括客流量預測、行程時間和票價系統。 後來的交通模型被用來模擬BRT一期的運行,並在深圳推薦BRT二期。

杭州地鐵網絡規劃

受杭州市規劃局和杭州地鐵公司委託,該研究旨在準備一個長期和短期的地鐵網絡,包括杭州市區5個主要地區214公里。修訂後的地鐵路線旨在與杭州總體規劃和區域規劃政策相結合。 規劃研究還考慮了成功的鐵路規劃經驗,例如跨平台換乘和公交導向發展。規劃的網絡由運輸模型證明是合理的。