西安市公交运营改善研究
本研究的目标是改善西安市公共交通运营。为了解决公共交通系统的主要问题，例如管理技术过时， 服务质量低和换乘不便等，详细的研究在三个主要方面进行：公共交通运营模式，西安市公共交通定 价机制和投资战略。该项目预计将帮助西安实现更好地利用公共交通设施，提高公共交通系统的运营 效率，以及增加公共交通吸引程度的发展目标。伟博咨询国际主要工作任务包括：
- 当前的公交线路，车辆配置管理，场站和首末站规划以及排班计划和调度的详细分析。
- 对公交线网重组，公交运行，车辆配置，场站规划，调度和ITS集成方面给出了全面的战略和操作层面的建议。
- 走访和调查西安市最大的公交运营商，对其运营成本分配和资金方面存在的问题进行了甄别幷给出了解决建议。审查了西安市的公交票价结构，票价水平和优惠产品。提出了票价机制方面的战略建议，优惠水平的调整和目标的车费回收率。
深圳快速公交（BRT）系统交通运输网络研究
快速公交 (BRT) 是一种基于公交的公共交通系统，旨在将轻轨的容量和速度与公交系统的灵活性、低成本和简单性相结合。
该项目的交通解决方案是基于成熟的CUBE公共交通需求模型和BUSSIM交通仿真模型的开发制定的。 以前的交通模型被用来分析各种 BRT 交通网络选项，包括客流量预测、行程时间和票价系统。 后来的交通模型被用来模拟BRT一期的运行，并在深圳推荐BRT二期。
杭州地铁网络规划
受杭州市规划局和杭州地铁公司委托，该研究旨在准备一个长期和短期的地铁网络，包括杭州市区5个主要地区214公里。修订后的地铁路线旨在与杭州总体规划和区域规划政策相结合。 规划研究还考虑了成功的铁路规划经验，例如跨平台换乘和公交导向发展。规划的网络由运输模型证明是合理的。
