上海市慢行交通系统规划研究
交通白皮书是推进交通科学发展的纲领性文件。上海2002年发布了具有首创意义的《上海市城市交通白皮书》，对上海的交通规划、建设、运行和管理发挥了重要的指导作用，为上海市国民经济和社会持续快速发展提供了重要的支撑，为2010年上海世博会交通保障提供了重要基础。慢行交通是城市居民出行的主要交通方式，但随着城市机动化出行水平提高，对慢行交通发展重视不足，慢行交通的空间和环境受到机动车交通的侵占，交通安全问题突出。
伟博咨询国际及上海市城市综合交通规划研究所于2012年5月受上海市城乡建设和交通委员会的委托，作为本项目咨询单位，提出慢行交通的远期发展目标和近期发展政策。研究充分了解上海慢行交通发展现状，对慢行交通
发展趋势有理性判断，在国内外发展经验借鉴的基础上，提出有针对性的政策。研究具体内容包含：
1) 上海市慢行交通发展状况及发展政策回顾;
2) 国内外城市慢行交通发展经验借鉴;
3) 慢行交通的功能定位和发展策略;
4) 上海市非机动车交通的使用管理政策;
5) 上海市步行交通保障政策;
6) 慢行交通相关法规及管理办法完善建议。
湛江跨海隧道交通可行性及区域交通研究
本次研究项目是依据湛江港一区更新改造工程同步提出的一条连接“城市之心”和南三岛旅游区的一条跨海隧道，它的建设使霞山区和坡头区连成一个整体，构筑一湾两岸的现代化滨海城市发展格局，在稳步发展西海岸的同时，开发建设东海岸，进一步推动湛江宜居城市的建设计划。同时对霞山中心区，南三岛区域的城区交通进行综合性研究。
- 交通篇：依据相关规划、用地、现状交通建立基于实际交通情况的湛江是城市总体交通模型，预测未来年过海隧道交通量，幷对规划多线位进行定量分析，进一步深化对推荐线位的确定研究；同时对隧道两岸对接路网进行系统分析，幷根据宏观模型建立霞山区和南三岛中观交通模型，对中心区的交通组织及改善进行详细的研究。
- 规划篇确认阶段：结合交通模型的定量分析，最终确定了最优隧道选线方案；
- 工程篇深化阶段：按照国家对于工可要求的深度对项目选线进行工程分析，确定切实可行的道路（隧道）方案。充分论证本项目工程方案、技术标准及建设规模，在方案比选论证的基础上，合理确定拟建项目的技术标准、建设规模及建设方案；
- 其他：对施工过程给沿线环境造成的影响进行评估分析；对项目进行经济评价和财务分析幷对工程建设提出建议，进一步论证本项目的可行性。
天津战略交通规划
为天津市和周边地区制定综合战略交通规划，建议合适的交通规划策略、政策以及可持续发展的绿色交通措施，以确保天津持续增长，成为第二大理想的居住区域中心。针对重大交通战略完成如下四项专题报告：
- 交通与土地利用协调发展研究
- 交通模型专题研究
- 北方国际航运中心和国际物流中心专题研究；
- 区域交通一体化研究。主要任务如下： 任务1 — 国际经验回顾及借鉴 任务2 — 土地利用和交通系统整合 任务3 — 天津市交通需求预测和发展前景分析 任务4 — 确立天津市城市交通发展总体目标、战略与政策方案 任务5 — 方案测试、评价、优化和比选 任务6 — 天津市域交通战略模型的建立和校核 任务7 —交通发展战略实施与监控
厦门CBD交通改善研究
项目团队审查了其他顾问和机构过去所做的所有研究和建议。基于先前的研究结果以及为研究明确进行的交通调查，使用 SATURN 细观建模软件包构建了交通分配模型。然后使用传输模型分析以下内容：
- 未来一年交通预测；
- 高峰时段禁止货车通行；
- 关键路口禁止左转；
- 单向回转系统；
- 道路网络改善
此外，还对以下主题进行了审查和建议：
- 行人设施和安全；
- 结优化；
- 信号协调；
- 区域交通管制；
- 提高道路通行能力；
- 改善公共交通系统；
- 公共交通优先；
- 快速公交；
- 改善现有的公共交通交汇处；
- 停车需求与规划；
- 智能交通系统；
- 和交通管理和效率提升
杭州CBD交通改善研究
受杭州市规划局委托，拟定近期和中期交通管理措施，解决杭州市中央商务区（CBD）的交通问题。
- 本研究的主要目标包括：
- 保持对CBD的合理访问；
- 到 2010 年防止交通拥堵加剧；
- 缓解当前的拥堵水平
改善公共交通及行人设施作为任务的一部分进行了以下任务：
- 提高公路运输的有效利用；
- 加强中央商务区道路网络的流通；
- 限制私家车和货车；
- 与土地利用规划相结合；
- 加强公共交通的使用通过信号定相策略提高连接容量；
- 调整中央商务区公共停车场的停车费